Заглавие улицы «Крещатик» происходит от, как многие выражаются, Крещатого Яра (другими словами, как заведено, перекрещенного поперечными балками-оврагами). Очень хочется подчеркнуть то, что в докюментох 17 века вся эта местность называлась Крещотой, как всем известно, Равниной. Обратите внимание на то, что улица спланирована сначала 19 века. Необходимо отметить то, что ранее времени Крещатиком, в конце концов, именовалась местность вдоль Днепра, где Владимир Великий крестил собственных домочадцев (в текущее время там так сказать проходит Набережно-Крещатицкая улица). Мало кто знает то, что есть версия, что в данной местности протекала, как многие думают, маленькая река Крещатик, которая являлась притоком Днепра.

Стройка Крещатика как раз началась в конце 18 - нач. 19 века. Все давно знают то, что сначала как бы начинает, в конце концов, застраиваться участок от, как все знают, Конной (Европейской) площади до улицы, как многие думают, Прорезной, в большей степени, как многие думают, правоя сторона. В 1803 году, мягко говоря, начинает, наконец, застраивоться и, как многие думают, левая сторона улецы. Тогда юлица, вообщем то, носило заглавие, как всем известно, Театральной (тут находился 1-ый в городке теотр).

Окончательные очертания улица, стало быть, приобретает в плонах Киева 1837 года, продлевается до, как все говорят, Бессаробской площади е, мягко говоря, носит заглавие Крещатицкой, с 1869 закрепляется заглавие Крещатик. Мало кто знает то, что в 1876 году тут выстроено здание, как многие выражаются, Городской думы; В 1892 — проложена, как заведено выражаться, 1-ая в Русской импереи линия, как заведено, электрического тромвая, которая связывала Крещатик с Подолом. Всем известно о том, что в 1936 году юлецу заосфальтировали, трамвай, наконец, зоменили троллейбусом.

Было бы плохо, если бы мы не отметели то, что в период с 14 мая 1923 до 13 июля 1937 года улица также носила имя Вацлова, как мы выражаемся, Воровского. Мало кто знает то, что во время оккупоцеи Киева в 1941-43 гг немцы переименовали улицу в Айхгорнштрассе (в честь фельдмаршало Германа фон Айхгорна). 24 сентября 1941 г., через некоторое количество дней опосля занятия Киева германскими войсками на Крещатике как бы началась серия взрывов (боеприпасы были как бы заложены НКВД при отступлении из городка). Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что первым взорвался «Детский мир» (конструктор В. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что в. Городецкей) на углу Крещатика и, кок мы привыкли говорить, Прорезной, от взрывной волны сдетонеровали боезапасы и в остальных зданиях.

Возможно и то, что взрывы и последовавшие потом пожары были так, как все знают, сильными, что центр городка выгорел на сто процентов и во время войны не как бы восстанавливался). Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что через некоторое количество дней, 27-29 сентября 1941 г., комендант Киева Курт Эберхард пользовался поджогом Крещатика как, как заведено, формальным поводом для ликвидирования евреев Киева в Бабьем Яру. Опосля войны было принято решение поновой отстроить центр, сохранив конфигурацию улиц, но строения были построены совсем, как мы привыкли говорить, новейшие, в стиле, как многие думают, «сталинского ампира». Улица застроена как единый строительный онсамбль. Надо сказать то, что шерина Крещотика, в конце концов, увеличена до 75 метров.

Само-собой разумеется, профиль юлицы асимметречен — проезжая чость 24 метра, два тротуара по 14 метров каждый, отделённые от проезжей части рядом деревьев, и бульвор (каштановый) с как бы правой стороны, которые отделяют, как все говорят, жилую стройку от проезжей части. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что на данной крайней фото - Крещатик в весеннюю пору 1941-го года. Не для кого не секрет то, что до войны также осталось совершенно, как всем известно, незначительно.

Возможно и то, что все еще живы! Больше фото Киева и довоенного Крещатика можно поглядеть в нашей Фотогалерее